रेसिंग कारची जोडी कशी मशीन केली जातात?

ऑटोमोबाईल कपलिंगचे मुख्य कार्य म्हणजे ऑटोमोबाईल ट्रान्समिशन सिस्टमचे वेगवेगळे भाग कनेक्ट करणे आणि शक्तीचे विश्वसनीय प्रसारण साध्य करणे. विशिष्ट कामगिरी खालीलप्रमाणे आहे:

• पॉवर ट्रान्समिशन:हे इंजिनची शक्ती कार्यक्षमतेने ट्रान्समिशन, ट्रान्सॅक्सल आणि चाकांमध्ये हस्तांतरित करू शकते. फ्रंट-ड्राईव्ह कार प्रमाणेच, एक कपलिंग इंजिनला ट्रान्समिशनला जोडते आणि कार योग्य प्रकारे चालते हे सुनिश्चित करण्यासाठी चाकांना शक्ती पाठवते.

• भरपाई विस्थापन:जेव्हा कार ड्रायव्हिंग करत असते, जेव्हा रोड बंप्स, वाहन कंपन इत्यादींमुळे, ट्रान्समिशन घटकांमधील एक विशिष्ट सापेक्ष विस्थापन असेल. या विस्थापनांची भरपाई, उर्जा संप्रेषणाची स्थिरता आणि विश्वासार्हता सुनिश्चित करणे आणि विस्थापनामुळे भागांचे नुकसान टाळता येते.

• उशी:इंजिन आउटपुट पॉवरमध्ये एक विशिष्ट चढ -उतार आहे आणि रस्त्याच्या प्रभावाचा परिणाम ट्रान्समिशन सिस्टमवर होईल. कपलिंग बफरची भूमिका बजावू शकते, ट्रान्समिशन घटकांवर उर्जा चढ -उतार आणि धक्क्यांचा प्रभाव कमी करू शकते, घटकांचे सेवा जीवन वाढवू शकते आणि राइड सोई सुधारू शकते.

Over ओव्हरलोड संरक्षण:काही कपलिंग्ज ओव्हरलोड संरक्षणासह डिझाइन केलेले आहेत. जेव्हा कारला विशेष परिस्थिती आढळते आणि ट्रान्समिशन सिस्टम लोड अचानक एका विशिष्ट मर्यादेच्या पलीकडे वाढते, तेव्हा ओव्हरलोडमुळे इंजिन आणि ट्रान्समिशन सारख्या महत्त्वपूर्ण घटकांचे नुकसान टाळण्यासाठी जोड्या त्याच्या स्वत: च्या संरचनेद्वारे विकृत किंवा डिस्कनेक्ट होतील.

प्रभावी उर्जा हस्तांतरण सुनिश्चित करण्यासाठी दोन अक्ष जोडण्यासाठी ऑटोमोटिव्ह कपलिंग्जचा वापर केला जातो. प्रक्रिया प्रक्रिया सामान्यत: खालीलप्रमाणे असते:

1. कच्च्या मालाची निवड:ऑटोमोबाईल वापराच्या आवश्यकतेनुसार, सामग्रीची शक्ती आणि कठोरपणा सुनिश्चित करण्यासाठी मध्यम कार्बन स्टील (45 स्टील) किंवा मध्यम कार्बन अ‍ॅलोय स्टील (40 सीआर) निवडा.

2. फोर्जिंग:निवडलेल्या स्टीलला योग्य फोर्जिंग तापमान श्रेणीवर गरम करणे, एअर हॅमर, घर्षण प्रेस आणि इतर उपकरणांसह बनविणे, एकाधिक अस्वस्थ आणि रेखांकनाद्वारे धान्य परिष्कृत करणे, सामग्रीची विस्तृत कामगिरी सुधारणे, जोडप्याचे अंदाजे आकार बनविणे.

3. मशीनिंग:खडबडीत फिरताना, बनावट रिक्त लेथ चकवर स्थापित केले जाते आणि बाह्य वर्तुळ, शेवटचा चेहरा आणि रिक्त चे आतील छिद्र कार्बाईड कटिंग टूल्ससह उधळले जाते, त्यानंतरच्या फिनिशिंग टर्निंगसाठी 0.5-1 मिमी मशीनिंग भत्ता सोडून; बारीक वळण दरम्यान, लेथ वेग आणि फीड रेट वाढविले जाते, कटिंगची खोली कमी होते आणि प्रत्येक भागाचे परिमाण परिष्कृत केले जाते जेणेकरून ते डिझाइनद्वारे आवश्यक असणारी परिमाण अचूकता आणि पृष्ठभागाच्या उग्रपणापर्यंत पोहोचते. कीवेला मिलिंग करताना, वर्कपीस मिलिंग मशीनच्या वर्क टेबलवर क्लॅम्प केली जाते आणि कीवेची मितीय अचूकता आणि स्थिती अचूकता सुनिश्चित करण्यासाठी कीवे कीवे मिलिंग कटरने मिलिंग करत आहे.

4. उष्णता उपचार:प्रक्रिया केल्यानंतर जोडप्यास शमन करा आणि शांतता, शमन दरम्यान एका विशिष्ट वेळेसाठी 820-860 पर्यंत जोडा गरम करा आणि नंतर द्रुतगतीने थंड होण्यासाठी, कडकपणा सुधारित करा आणि जोडप्याचा प्रतिकार करा; जेव्हा टेम्परिंग, विवेकी जोड्या एका विशिष्ट वेळेसाठी 550-650 डिग्री सेल्सियस पर्यंत गरम केल्या जातात आणि नंतर श्लेष तणाव दूर करण्यासाठी आणि कपलिंगची कडकपणा आणि सर्वसमावेशक यांत्रिक गुणधर्म सुधारण्यासाठी हवा थंड केली जाते.

5. पृष्ठभाग उपचार:या जोडप्याच्या गंज प्रतिकार आणि सौंदर्यशास्त्र सुधारण्यासाठी, गॅल्वनाइज्ड, क्रोम प्लेटिंग इत्यादी पृष्ठभागावर उपचार केला जातो, जेव्हा गॅल्वनाइज्ड, इलेक्ट्रोप्लेटिंगसाठी गॅल्वनाइज्ड टाकीमध्ये जोडले जाते, कपलिंगच्या गंज प्रतिकार सुधारण्यासाठी कपलिंगच्या पृष्ठभागावर लेपिंग.

6. तपासणी:डिझाइनची आवश्यकता पूर्ण करते की नाही हे पाहण्यासाठी या जोडप्याच्या प्रत्येक भागाचे आकार मोजण्यासाठी कॅलिपर, मायक्रोमीटर आणि इतर मापन साधने वापरा; उष्णता उपचारानंतर कठोरपणाची आवश्यकता पूर्ण करते की नाही हे तपासण्यासाठी जोडणीची पृष्ठभाग कठोरता मोजण्यासाठी कडकपणा परीक्षक वापरा; उघड्या डोळ्यासह जोडीच्या पृष्ठभागाचे निरीक्षण करा किंवा भव्य काचेचे क्रॅक, वाळूचे छिद्र, छिद्र आणि इतर दोष, आवश्यक असल्यास, चुंबकीय कण शोध, अल्ट्रासोनिक शोधणे आणि शोधण्यासाठी इतर विनाशकारी चाचणी पद्धती आहेत.